2025年，智驾和机器人这两个前沿科技领域的热度持续升温，不仅成为资本和企业争相布局的焦点，也成为职场人眼中的“黄金赛道”。根据脉脉高聘发布的《智驾和机器人领域人才洞察》报告，从2024年1月到2025年4月，这两个领域的新发岗位数量竟然暴涨了28倍！这可不是个小数字，而是实打实的爆发式增长。

在这股热潮中，企业对核心技术人才的需求尤为迫切。比如AI科学家/负责人这样的高端职位，平均月薪高达11.2万元，大模型算法工程师的平均月薪也有7.2万元。这么高的薪资，说明这些岗位的重要性，也反映出当前人才市场的供需失衡。

为什么会突然火起来？其实，智驾和机器人在技术底层是高度相通的，它们都围绕着“感知-决策-行动”这个核心链条展开。换句话说，这两个领域的很多技术是可以互相借鉴甚至共用的。再加上大语言模型（LLM）的发展，也让一些原本从事AI大模型的人才开始转向智能驾驶和机器人方向。

理想汽车创始人李想曾在一次活动中提到，2024、2025年初，理想辅助驾驶团队的核心成员几乎每个人都被猎头疯狂联系过，平均每人接到超过20个电话。这也侧面反映出这个行业抢人有多激烈。

更让人羡慕的是，虽然岗位需求猛增，但竞争压力却比其他新经济行业小得多。数据显示，智驾和机器人领域的人才供需比为1.61，也就是说每5个人竞争3个岗位；而整个新经济行业的供需比则是2.47，相当于每5个人争2个岗位。显然，这是一个“机会更多”的领域。

尤其是某些核心技术岗位，简直就是“香饽饽”。仿真应用工程师的供需比只有0.58，差不多是两个岗位抢一个人。算法类岗位更是紧缺，像自然语言处理、大模型算法、AIGC算法、自动驾驶算法等，供需比都低于0.8，说明市场对这类人才的需求远远大于供给。

除了高薪之外，这个领域的跳槽频率也比较高，平均跳槽周期只有1.51年。这意味着，只要你有能力，就很容易获得更好的职业发展机会。

传统车企也在积极转型，比亚迪、吉利、奇瑞、长城这些老牌车企，正在大量吸纳来自智驾新锐企业的技术人才。同时，像小鹏汽车、卓驭、元戎启行这些新兴力量，在雇主口碑榜上也表现不俗。而在薪资方面，美的、Momenta这些公司甚至开出了近7万元的平均月薪，堪称行业顶薪。

从求职者的背景来看，这个行业的人才大多来自顶尖理工院校，计算机、机械工程、电子信息这些专业是主流。上海交通大学、吉林大学、北航、清华等高校的毕业生尤其受欢迎。

求职方式方面，主动投递简历仍是主流，但内推的比例也不低，接近三成。这说明在这个圈子里，人脉资源非常重要，尤其是在中高端人才之间，很多人更倾向于通过熟人推荐来找到下家。

总的来说，智驾和机器人已经成为新一代技术人才最值得考虑的方向之一。如果你是那种既追求稳定又渴望创新的人，那么这两个领域绝对值得你关注。毕竟，这里既有清晰的商业化路径，又有无限的技术想象空间，既能赚得盆满钵满，又能实现自我突破。

正如林凡所说，智能驾驶是AI落地的关键场景，适合务实派；而机器人则代表了未来的无限可能，更适合那些愿意挑战极限的“未来探索者”。所以无论你是哪种类型的从业者，只要愿意投身其中，都能在这里找到属于自己的舞台。