今年，智能辅助驾驶正以前所未有的速度走进大众视野，不再局限于新能源车，燃油车也纷纷加入“油电同智”的行列 。

从市场表现来看，高价车型往往拥有更强的智能辅助驾驶能力，并能更早享受OTA升级 。

与此同时，也有车企选择将高阶辅助驾驶全系标配，看似“免费”，实则已融入整车售价 。

这背后是AI对汽车产业模式的重塑——从硬件售卖转向软硬结合 。

未来，智能辅助驾驶的能力等级，将成为衡量汽车档次的重要标准之一，就像空气悬挂和安全气囊数量一样 。

为了更清晰地划分能力层级，行业推出了“五星智能辅助驾驶”标准，用以直观反映AI汽车的真实水平 。